アーリーショベルの点火時期について
こんばんは、アーリーショベルの点火時期調整について質問させて下さい。
車体を購入した時からS&S製スーパーストックイグニッションモジュールを使っています
カムカバーからオイル漏れがあり治してた所リバースローテーションギアが手前に浮いてきてしまい、
デスビのギヤとの噛みが外れてしまって位置がわからなくなったのですが
クランクがどの位置の時にピックアップローターの切り欠きをどこに合わせれば良いのでしょうか？
お忙しいとは思われますがご教授下さいます様お願い致します。
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S&S製スーパーストックイグニッションモジュール
いいですねー。今ガチガチにアーリーショベルオーバーホールしていたんですが、点火をコレに変えてクランクへ行くオイルをエンドオイラーに加工してみようかな、とかニヤニヤして作業してました。
はどうでもいいとして、クランクの位置はフロントの遅い時の点火時期になります。
まずは圧縮行程にあることを確認して、タイミングホールを除きつつ点火タイミングマークを出します。
マークってなんぞ？
状態であれば検索するとかなり親切に絵付きで解説されているサイトがありますので、そちらを参考にしてください。
クランクの位置が決まったらデスビをエンジンに固定し、イグニッションモジュールを止めているネジを緩めてデスビ上で回します。
で、回していって点火ランプ（多分赤）が点灯したらそこで止めて終了です。
モジュールが載っているプレートをネジの切り欠きいっぱいに回しても赤ランプが点灯しないとかなら、デスビを一度引き抜き（完全に抜くのではなくギアの噛み合いが外れる程度ぬく）、ギアの歯を一丁ずらして見るなど多少の工夫は必要ですが、基本は
フロントの点火タイミングマーク（多分BTDC5°）に合わせてそこで赤ランプがつくように調整
コレだけです。参考にしてください
