ショベル プライマリーカバーからのリターンオイルの回収について
こんにちは。
バカな考えかもしれませんが、ショベルのプライマリーカバー→オイルポンプへの戻りラインの間にオイルキャッチタンクを設置して、汚れたオイルがタンクに戻らないようにできないか考えています。
プライマリーチェーンへのオイル供給量がそれほど多くないのであれば、それほど容量の大きなオイルキャッチタンクでなくともいけるのでは？と思っているのですが、プライマリーチェーンへのオイル供給量は大体どの程度かご存じでしたら教えていただけないでしょうか？
また、オイルキャッチタンクを設置することによる問題等あればご指摘いただけないでしょうか？
管理人 質問回答 2023年6月13日
そーです
そこプラスソレノイド付近からも結構出ました…
両方の場所ともたっぷりオイルを想定した作りになっていなくて、一応シールはあるんですが構造的にプアで漏れるのを止めるのはかなり面倒と判断してメカニックあるあるの
自分のバイクは誰も整備してくれない症候群に陥りまして、そこで実験やめました。
いや、多分やる気になればオイル漏れなおしてクローズプライマリーにもできるんだと思います。うん。でも気力がない・・・。なんていうんだろ、そこでオイルまわしているのとオイル漏れとの戦いを天秤にかけて、作業的にと継続性とかを考えるとこれはお客には提供できないなと。
そうなると一気に実験意欲がなくなり、オイルガンガンエンジンから回して乗ってましたw
管理人 回答を編集 2023年6月13日
