FLSTC94 ドライブベルトの鳴き その後
いつも貴重なご意見をありがとうございます。
先日https://pro-answer.com/question/6282/にてご相談させて頂いた件の続きです。
ベルト交換の前にもう一度各所点検していたところ、ベルトが擦れている箇所がわかりました。
ミッション側のベルトプーリーのフランジ(プライマリー側方向にある、これ以上ベルトが外にいかないための壁みたいなの)にすれてました。
ホイールの左右調整が出来ていないことを疑い、アジャスターボルトを極端に調整してみたのですが、ホイール側のプーリーの方は左右調整量によってベルトが右か左のどちらかに寄るのですが、ミッション側のプーリーはどう調整しても必ず車体外側(プライマリー側)に寄ってしまいます。
何か思い当たる節はありますでしょうか？？
TTT ベストアンサー 2023年8月21日
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実物を見ると、リムが1番ブレていて、スプロケも若干ブレてる(ハブもすこーしブレてるかも)って感じです。
リアタイヤも5？7年くらい使ってますので、タイヤ交換も含めてこの辺のリフレッシュが必要だなと改めて思いました。
ベルト調整、今までのやり方が間違ってなかったようで一安心！
エボもそろそろ旧車の仲間入り？だと思ってるので、マメにみてやらねばと思う今日この頃です。
今回も色々とありがとうございました。
TTT 質問回答 2023年8月21日
