プラグ被り
いつも大変参考にさせて頂いております。
ハンドシフトのハイドラに乗っています。
以前、日本の道路状況では、ニ速と三速の選択が難しく、慣れるしかないことを回答されていました。
私は、遅い車の後を走る場合、ニ速だと重いので、少し無理をしても三速を選択する事があります。
無理に低速で引っ張り続けるのは良くない気持ちはあるので、車との距離を離したり近づけたりして、アクセルの開閉の緩急は意識しています。
気のせいか、このような走りをした後、時々、プラグが被り、エンジンが止まってしまう事があります。
プラグを交換すれば、全く普通に走り続ける事ができます。
まだ乗り始めたばかりで、慣れず気になっておりますので、何かアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
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ありがとうございます。
白煙は全くなく、ご指摘の通り、濡れ具合から、オイルではなく、ガソリンのような気もします。
無知で恐縮ですが、ガソリンで濡れる場合、どう対応したらよろしいでしょうか?
発生する状況としては、以前お伝えしたように、スピードに合わない高いギアで力を掛けた時に発生するような気がします。
ショップの方に試乗して頂いたこともあるのですが、症状があらわれず、悶々としています。
乗り方の問題でしょうか?