バッテリー、セルの太配線について
お世話になります。先月、1985FXSBの電気故障について教えていただきました。大変参考になりました。ありがとうございました。
最近、太い配線三兄弟を注文しました。ただ、1985年式FXSB用ではなく、4速フレームショベル用という商品を買いました。パーツリストを見るとおそらくこれだと合うと思いました。
それで購入時の説明で3本の内訳が、バッテリーマイナス→ボディ、バッテリープラス→ソレノイド、ソレノイド→セル、という内容でした。
自分のバイクもそうだと思ってましたが、よく見るとバッテリープラス→リレー、リレー→ソレノイド、となっておりリレーを間に挟む形で太い配線が1本多かったです。サービスマニュアルの配線図を見てもそうなってました。確認不足でした。
1本足らないことになりますが、この場合は3本をどのように繋げはよいですか？
バッテリーマイナス→ボディ、ソレノイド→セル、は繋ぎますが、バッテリープラス→リレーかリレー→ソレノイドのどちらにしたら良いかと。
もう1本手に入れればいい話なんですが、エボは4本要るものなのか分からなくて。よろしくお願い致します。
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こんばんは。私が間違えてました。今日、太配線が届きましたが、やはり長さが足りない感じでした。アースしか使えないです。
パーツリストを再度チェックしたところ、ちゃんと書いてありました。1985年からはリレーが入るからか2本必要みたいでした。画像の赤印の品番です。
配線のページは図がなく文字だけだったんで見落としました。図があると分かりやすかったんですが。
品番で検索したら純正の新品が1本見つかりましたが、そもそも2本要りますし、もう変えるなら取り外して同じ長さで単品制作とかしないとダメな感じでしょうか？
今のところアースは取り替え可能で、乗る分には大丈夫かと思います。急ぎではないですが何か良い案はないでしょうか？
