FLH1200のクラッチ調整
乾式のハンドクラッチ、フットシフトです。
調整をする場合、クラッチ板側のプッシュロッドを先に合わせてからレバー側のワイヤーで調整すると聞いたのですが、どのように調整していくのが適正でしょうか。
プッシュロッドをキツめでワイヤーを軽くするのか、プッシュロッドを緩めでワイヤーを重めにするのか。
原理は同じように思うのですが、どのような違いがあるのでしょうか。
管理人 質問回答
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乾式のハンドクラッチ、フットシフトです。
調整をする場合、クラッチ板側のプッシュロッドを先に合わせてからレバー側のワイヤーで調整すると聞いたのですが、どのように調整していくのが適正でしょうか。
プッシュロッドをキツめでワイヤーを軽くするのか、プッシュロッドを緩めでワイヤーを重めにするのか。
原理は同じように思うのですが、どのような違いがあるのでしょうか。
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ありがとうございます。
そこは見たことがないので次回開けて確認してみます。
これまでクラッチ側でちょい戻ししてからワイヤーでキレを調整してました。
迷子になったらまた質問させてください。
ちなみにですが2次減速比は23と48のスプロケが入ってます。
24と51でFXに近いのり味になるとアドバイスされたことがあるのですが、組んでみても良さそうですかね。