FLH1200のクラッチ調整
乾式のハンドクラッチ、フットシフトです。
調整をする場合、クラッチ板側のプッシュロッドを先に合わせてからレバー側のワイヤーで調整すると聞いたのですが、どのように調整していくのが適正でしょうか。
プッシュロッドをキツめでワイヤーを軽くするのか、プッシュロッドを緩めでワイヤーを重めにするのか。
原理は同じように思うのですが、どのような違いがあるのでしょうか。
管理人 質問回答
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乾式のハンドクラッチ、フットシフトです。
調整をする場合、クラッチ板側のプッシュロッドを先に合わせてからレバー側のワイヤーで調整すると聞いたのですが、どのように調整していくのが適正でしょうか。
プッシュロッドをキツめでワイヤーを軽くするのか、プッシュロッドを緩めでワイヤーを重めにするのか。
原理は同じように思うのですが、どのような違いがあるのでしょうか。
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お世話になります。
昨日調整してみました。
キックカバーのところの蓋を開けて覗いてみたところ、おおよそ平行の位置が出てましたので余計なことはせずワイヤーの調整だけ行ってみました。
まだ少しレバーが重たい気がするのと切った時に気持ち前に出る感じはするのですが、しっかり握りこめば切れやすくギアの入りも良かったです。
ご助言ありがとうございました。