ショベルヘッドFXEF80のオイルポンプドライブギアが抜けない
いつも楽しく拝見させていただいておりますが、
ロッカーアームなのかタペットなのか、チャリチャリと鳴る音が気になりはじまして
素人判断ですが、ロッカーアーム側は見たところさほど深刻なキズもなく調整もうまくいっている気がするので
カムやタペットローラーあたりも点検してみようと、ギヤーカバーを開けてみました。
ピニオンギアナット、ピニオンギア、キー、スペーサーとここまでは順調に外すことができたのですが、
どうしてもオイルポンプドライブギアが抜けません。
どうもキーとがっつりかみ合っているようで、ちょっとハンマーで叩いたぐらいではビクともしません。
サービスマニュアル見ると、このギア、向きがあるようなのですが、
前回、誰かが向きを間違えて取り付けてしまい、抜けなくなっているのでしょうか？
明日、バーナでギアを炙ってみようかとも思っていますが、
なにか良い手はあるでしょうか？
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音聞きました。
あれですね。タペット音に間違いなしです。なんかよく聞いたことのある音。油圧ユニット不良とかロッカー周り異常とかの音。腰下というよりは上の方で出る音っぽい。
で、オイルポンプの中のカスがヤバい。
その青いのは多分ヘッドのバルブリップシールじゃないか？
とにかくそれがでているのはヤバい。これは一度ヘッドをはぐる必要がある気がします。
で、写真のカムカバー内部のピニオンブッシュの赤い丸のところ。それは多分廻り止めのピンですね。専用の工具まであってそれを使って穴を開けた後に小さなピンを打ち込むんですが、それのピンでいいかかと思います。
次のカムカバー側面の溶接後は純正のものですね。一体なんだこれ？？？とおもうのも最もですが、ピニオンに行くオイルラインを加工した後の穴をこともあろうに溶接で埋めた後になります。
最初見た時俺もビビりましたが、どれもこれもそうなっているので、純正でそうなっているみたいです。
最後の写真も対しか加工穴のメクラだったと思った。
ともかくオイルポンプに溜まっているゴミがヤバい。
そもそもそのシールが壊れる原因が必ずあるので、ヘッドを一度バラすことをおすすめします
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