ミクスチャーに入っているワッシャーについて
手で調整できるタイプのミクスチャーを利用しています。
CVキャブレターのミクスチャー部分に入っているはずのワッシャーがなかったのですが、これは入っていないとまずいでしょうか?スプリングとOリングだけで問題はないものでしょうか?
よろしくおねがいします。
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チョークレバーの戻りの硬さ?渋さ?は写真のレバーの付け根の黒い部分か裏側の…確か3/4インチの大きさのネジをしめる事である程度の調整が可能です。
ちょっとどっちだったか忘れたんですが、その辺を閉める方向に回してみて下さい。
あとはダイヤフラムですが、劣化による悪影響は経験がないですね。
厳密にいえばなんかあるのかもしれませんが、そこを交換して劇的に変化したことはないかなぁ。なので交換する場合は穴が開いたなどの物理的損傷があった場合のみです。
んで、ばらす時にひっくり返してガソリンを大気開放穴から抜くことがあるんですが、この時ダイヤフラムにガソリンがつくとのびのびになって苦労するのでそこだけ注意です。