イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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引っかかりってあれですよね、キックを振り下ろした位置ぐらいの引っ掛かりですよね。
これはキックラチェットが離れる際のじゃないかな。普通はあんまり体感できるもんじゃないんですが、やっぱり何かキックがしぶそうですね。でも今回の始動性の悪さとは直結しないので、おいておきましょう。
CRCはキャブの中に適当にシューって出します。1秒ぐらい？加速ポンプの要領と同じです。アレ、すっごい燃えるんで始動性が悪い時にちょっと打ち込むと効果てきめんです。外道の技ですが、まぁこの際いいってことで！
ちなみに管理人もどうしても始動しなきゃならないけどなんでか知らんが始動性が悪い時にやっちゃいます。エンジン掛けないと不調の原因を探ることすらできないので。
管理人 質問回答 2020年1月13日
