スポーツスターのアイアンショベルとエボスポの違い
アイアンショベルとエボスポでは乗り心地や故障のしやすさ、耐久性は大きく変わるものですか?
ショベル1340ccの乗り心地が100点の面白さとしたら、
インジェクション、エボスポ、アイアンショベルの面白さは、何点くらいになりますか?
管理人サンの主観でお願いします。
よろしくおねがいします。
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分かりやすい率直な評価ありがとうございます。
エボスポは、やっぱりそうなのかぁっていう感じを受けたのですが、初めて乗った時は衝撃を受けました。これは衝撃だ!と思ってはいたのですが、乗ってると飽きちゃうんですよね。
勝手な想像でアイアンショベルなら70~80点くらいの高得点の予想をしていたのですが、60点とは意外でした!鉄だらけと壊れるイメージしかないってのもポイントダウンですね(笑)それよりも古い事もあって、やっぱり遅いんですね。
ビックツインのエボならソフテイルが人気があるのが良く分かりますよね。
個人的には管理人さんと一緒でFXRがいいなぁと思っていたので、高評価なのが嬉しいです。
FXRの中でも初期モデルと最終1994年?と1999年だったら、ダントツで初期の方が面白いですか?でも、故障のしやすさでいったら最終モデルが安心ですか?その分、乗り味も優しくなってしまいますか?