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こんにちは。手動進角の操作について質問があります。

故障や不具合ではないんですが、もうだいぶ前に今のナックルを買った時に、お店の人から乗り方を教えてもらった際、『エンジンがかかったら、進角は一番進角させた状態で乗ってください』と言われました。

それで乗ってましたが、色々と知識や情報が入ってくるようになると、実は違うんじゃないかと思って、色々と進角、遅角させて乗るようになりました。

たとえば、信号待ちでは少し遅角させてスタートからセカンドまたはサードまでは遅角させた方がスムーズだったり、前が詰まって微妙なギア選定の時に遅角させたり、細いクネクネ道での登りであれこれ操作して登ったり、ちょっとノッキングするかもって感じたら遅角してみたり、と走行条件で操作してます。

よく分かるのが細いクネクネ道、登り坂で、そこでは操作した方が走りがスムーズです。

やはり手動進角は操作しながら感覚で乗るものなのでしょうか?

一番進角させた位置でもたいした差はないんでしょうか?

また、機械的(エンジン的)には悪影響が出たり、ストレスが溜まったりするものでしょうか?


よろしくお願いします。

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