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‘78ショベルヘッド1200ccのプラグの焼け具合、いつ見てもリヤ側の方が焼けます。これって大丈夫でしょうか?この状態でエンジンは問題無いのでしょうか?
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圧縮は6.6位でした。低いでしょうか?キックなので正確には無理ですが。
オーバーホール考えます。費用が気になります。
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4速コンプマスタークラッチ(プロクラッチ)シェルが外れない
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