ショベルヘッドシリンダーベースガスケット
シリンダーベースガスケットを薄い物に交換できるかの判断は何処を調べれば良いのでしょうか?
バルブはINとEX形が違う物が付いてましたが普通でしょうか?
ご教授願えますか?
スポンサードリンク
コツって言いうか方法です。
1,まず油圧ユニットをバラし、中のオイルを完全に除去。
2,なれないうちはタペット内のオイルもウエス等で吸い取り完全に除去。
まずこれが第一ステップ。
で、ここから調整します。ちゃんと使える油圧ユニットであれば適当に、少なくとも半分以上バネを縮めて組んでやればまぁまぁなんとかなります。
この辺はいろんな意見があってバイク屋同士でも話が分かれるんですけど、とりあえずなんでこんな感じでやってみましょう。
ソリッドはひたすらトライです!
何回もクランキングして一番ゆるいところを探して0クリアランスを目指して修正していく感じです
コツも味噌もない、ただひたすら試行錯誤してみてください。
音がでる=クリアランスがガバガバ=プッシュロット伸ばす
こんだけです。
てかあの状態からもう組んだんですか?速くね?大丈夫かなー