1976FXE アイドリングについて
1976FXEについて質問いたします。 エンジン始動および十分暖気した後に 走行後15分ほどすると下記の様な症状になります。 アフターファイヤー&失火のパーン、パンッやキャブからバックファイヤーのくしゃみ(パスッ) これらの理由や可能性がわかる方いらっしゃいますか?ご回答よろしくお願いいたします。
補足 消耗品や電気系統はレギュレーター以外は新品交換済みです。プラグも焼け具合は程良いです。
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ポイントのヒールが見えないのでなんともですが、ぱっと見だともうちょっとって感じですかね?
もしそうならタイマープレートが駄目なパターンだな。
これ、タイマープレート交換してもいいかもしれません。かなりずれている感じがする。
んじゃ、どれがいいかとなると…今現在売っているのはみんな台湾か中国製のもので選んで買える状態じゃないですけど、どーなんだろ?個人的にはV-TWINは避ける感じで習性がついているので、それ以外のやつならどこでもいいのかなと思います。
長穴切るって方法も無いわけじゃないですが、面倒なんでとりあえず新品にしちゃいましょう