締め付けトルク
94FLSTCのFアクスシャフトナット締め付けトルクをサービスマニュアルで調べたところ、普通のフォークなら62-69Nm、スプリンガーだと81-95Nmでした。
そんなに違うのかと驚いたのですが、社外スプリンガーで適正トルクがわからない場合、管理人さんだったらどの程度のトルクで締めますか？
もう一点、リアのブレーキキャリパーの締め付けトルク値をどうしてもマニュアルから見つけ出せなかったのですが、もしご存知でしたら教えてもらえますでしょうか？
TTT ベストアンサー 2021年10月15日
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社外スプリンガーだったならほとんどは古いスプリンガーと構造が同じですので、参考にするのであれば1948年以前のスプリンガーを参考にするかなと思います。
が！
正直マニュアルに書いてある足回りとかのトルク値はショベルだろうがエボだろうが全く信用していません。
あの数値を鵜呑みにして組むとゆるい場合ときつい場合とか結構あるんですよ。挙げ句に書いている場所によっては同じ場所のトルクでも違っていたりすることもあります。
これは翻訳による問題が大きいのかもしれませんが、いずれにしてもどっちの数字をしんじればいいんだ！ってなる。
ってことでブレーキとかの数値は…わかりません…
ミッションやエンジン関係は英語のマニュアルを参考にして数値を決めてますが、ほかは完全に感でしめてます。。。適当メカニックでした
管理人 質問回答 2021年10月14日
