ドライ プライマリーチェーン
管理人様
いつも楽しく拝見させて頂いています。
管理人様のブログを拝見してFXS80４速ミッションのプライマリーをドライチェーンにしようと
現在検討しています。
なのでドライチェーン化にあたって自分なりにメリット・デメリットを考えてみました。
【メリット】
①オイルの仕事の対象がエンジンだけになるので、汚れ難くなる。
②乾式クラッチがドライになる。
③オイル漏れの疑わしい箇所が少なくなり、オイルの消費の心配が軽減する。
【デメリット】
①ドライチェーン化にするのにコストがかかる。←これは致し方無いと思っています。
②ドライチェーンと言えどもたまにの給油が必要。
③もしかしたらウエットより耐久性が落ちるかも？
などを想像しています。
そこで管理人様が考えるメリット・デメッリットまたは、お前の考えは違うよ！的な意見がお聞きしたいです。
また、プライマリーをベルト化にすると、見た目もさることながら熱対策でオープンにすると思います。
ドライチェーン化はクローズでも大丈夫なのでしょうか？
以上、よろしくお願い致します。
high rider ベストアンサー 2022年6月13日
管理人様
おはようございます
早速のご回答ありがとうございます。
ご回答を拝見して、検討から決定に変更しました。
このQ＆Aで在庫切れが発生するかも？なので…
早目の発注を心掛けます。
ダイナ2000Iキックスタートでもお世話になりましたので、また何かありましたら貴重なご意見をお聞かせください。
ありがとうございました。
high rider 質問回答 2022年6月12日
