ショベル 4速ミッション質問お願いします。
今回はじめて、ショベル4速ミッションのオイルシールを
交換しようと悪戦苦闘バラシ中です。
現在スプロケを外した状態ですが
スプロケをはめるネジ山が切ってある部分？が
ケース側に少し動いてしまいます。
引っ張っると元のとこに戻ります。
これってダメな感じですか？
よろしくお願いいたします。
Yenzzzyy 質問回答 2023年5月29日
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スプロケバッチリ付いてシールナットのシールも交換したかんじですかね？
まずメインシャフトにつくクラッチハブキーですが、きついぐらいでもOK。逆にゆるゆるのやつもいたりします。
体感的にはゆるゆる4割、いい感じ3割、残りがキツキツって感じでしょうか？多分ですがメインシャフトの摩耗とか社外品のあれこれとかでここが変わってきているんだと思いますが、これを気にしていたら修理不可なんで、多少の個体差は無視です。
クラッチハブはもっと入ると思いますよ。せめてキーが見えなくなるレベルで入るはずです。
これぐらいで止まるってことはキーが溝に入りきれていないのかもです。あまりにきついようならキーを多少薄くしてやる必要がありますね
管理人 質問回答 2023年5月12日
