簡易的な消音ってことでしょうかね？

個人的にはオーバーホール後にダラダラアイドリングしているのはちょっと好きじゃないので、やらなくてもいいんじゃね？とは思いますが、これもまた色々なやり方があるのでやるなとはいえません・・・

ただ家庭用の扇風機じゃあんまりひえないような・・・その昔、送風機的なのが壊れて家から扇風機持ってきてやったことありますが、部屋で管理人を冷やすには充分な風量なんですが、エンジンにはいまいち通用しなかったような気がします。

んで、簡易消音ですが、やり方は色々ありますが、やっぱり塞ぐしかないかと。ただし可燃物は避けましょう。出口においておくぐらいなら駄文大丈夫ですが、軍手とかダンボールをマフラーの中に突っ込むと間違いなく燃えますｗ

グラスウールや何なら金属とかステンレスタワシなど、非可燃物出できたもんをマフラーの中に突っ込むのが一番です。

でもやり過ぎるとエンジンかからなくなりますし、エンジンにも悪い。なによりこれだけでも結構熱がこもる上に近所に迷惑にならない程度に消音できるかっていうと、多分無理です。

ある程度、ほどほどに消音した上でちょいと様子をみてその辺をタラタラ走ったほうがご近所様にもエンジンにも優しいんじゃないかと思いますよ。

ならいっその事ノーマルのサイレンサーでもつけるって方法もあるでしょうが、これも住宅街で長々エンジンをかけるにしてはうるさいですよね？

ありがとうございます。

やはりマフラーに直接何かを突っ込まないと効果は薄いのですね・・・。

また、確かに家庭用扇風機では風力も弱く走行風の代わりにするのは難しそうです。

背圧かけてエンジンに悪いかもドキドキしながら慣らしをするのも楽しくないので、できるだけ早く走り始めて風を当てることにしようかなと思います！

近所迷惑にならない程度に消音するのは簡易的な方法じゃむりですよ…多分マフラーにガッツリ詰め物してもやっぱりそれなりにうるさいので、住宅街じゃ気がひけます。

ちなみに管理人はオーバーホール終わっててエンジンかけたらちょっと調子見たり様子見たりして、その後軽く、大体5キロぐらい乗ってみます。

よくアイドリングさせておくの見ますが、新潟では信号もなく渋滞もなくエンジンに過酷な状況は夏ぐらいなもんでエンジンかけてダラダラやっているなら乗っちまったほうが手っ取り早いのです。

もしかしたらこの長いアイドリングにはなにか意味があるのかもしれませんが、調べたことがないな・・・