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ショベルヘッド1982 FX.

ダイナ2000i点火

HSR42キャブ

と言う車両ですが

シリンダーヘッドの温度(プラグのインマニ側)の温度を測ると前後共に約150℃あります。

油温は約80℃です。

良く空冷エンジンヘッド温度は120℃前後と聞きますが、今の時期(夏)でも150℃はやはり高いのでしょうか?

走っていても特にヒート、熱だれ感も感じられる事はありません。

ただ、オーバーヒートになってからだと遅いので今時期は特にヘッド温度を注意しながら走っているかんじです。

ダイナ2000iなので点火タイミングが遅いとかは無いと思いますが、キャブレターのセッティングのセッティングもぶまらぐの感じから見れば薄いようには感じません。

アドバイスよろしくお願いします。

せんちゃん 質問回答 2023年6月27日