プラグ被り
いつも大変参考にさせて頂いております。
ハンドシフトのハイドラに乗っています。
以前、日本の道路状況では、ニ速と三速の選択が難しく、慣れるしかないことを回答されていました。
私は、遅い車の後を走る場合、ニ速だと重いので、少し無理をしても三速を選択する事があります。
無理に低速で引っ張り続けるのは良くない気持ちはあるので、車との距離を離したり近づけたりして、アクセルの開閉の緩急は意識しています。
気のせいか、このような走りをした後、時々、プラグが被り、エンジンが止まってしまう事があります。
プラグを交換すれば、全く普通に走り続ける事ができます。
まだ乗り始めたばかりで、慣れず気になっておりますので、何かアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
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ありがとうございます。
結構精神的には厳しいですが、気持ちの良い田畑ばかりの道を走っていたのに、前を壊れ物を運んでいるような法定速度をきっちり守るトラックが走っていて、ニ速だと遅く、三速だと微妙にマッチしない位の状況で、三速を選択して五分弱程度走る感じです。
キャブはリンカートで、エアクリーナーは付いておりません。
エンジンが止まる前触れは、たぶんしゃっくりの症状に近く、エンジンが段々と吹け上がらなくなり、静かにエンジンが止まるという感じです。
よろしくお願いします。