94flstc ミッションベントホースからのオイル流出
管理人様
以前挙げられていた「エボソフテイルのミッションオイル漏れ」と類似案件になりますが、自分のソフエボも、ミッショントップケース左側から出ているベントホースからオイルが結構な量が漏れてくるようになってしまいました。
オイル量は適量入っていて、ちなみにMotulのモリブデン入りのタイプを使用しているのですが、一通り走った後、作業の都合上ニュートラル状態でスロットルを煽っていたら、しばらくしたら手のひらサイズのオイル漏れがプライマリーケース下側に見つかりました。
その後、漏れた位置から辿りベントホースからの流出を確認。
下のリンクに動画を載せてありますが、漏れを見つけてから同じ作業(Nでスロットル煽る)をしたら再現したので、その様子を撮ったものになります。
https://www.instagram.com/reel/C9HgB6EJmRm/
不思議なのが、通常走行(60-80km)しただけではオイル漏れはなく、あくまでもN時にスロットルを煽った時だけ出ます。。1回目よりも2回目の方が漏れる量は少なかったので、繰り返すうちにどこかで漏れなくなるかもしれませんが、原因がわからず気持ち悪いな、と。
かれこれ17年この車体に乗っていますが、こんなこと初めてです。
何かお心当たりの事はあればご教示頂けないでしょうか？
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回答が遅くなった…
動画見させてもらいました。なんだこれは・・・
ぶっちゃけ以前から極稀に見られる現象ですが、ほっとくと何故か直るので真剣に向き合ってきたことがありませんでした。
しかし、こう立て続けに出ると多分てか絶対に明確な原因があってこの現状が起きるんだと思います。
まず走行状態では出ないってこと、動画でも空ぶかし後のアイドリングでオイルが出始めるってことなので、回してる間は出ない、回し終わった後に出るって感じになるのかな？
んで、走行中は出ない、これはどこかのギヤにトルクがかかっているってことになるんだけど、そんなことでオイルが出なくなるとも思えない…
もっと決定的な違いはメインドライブギヤが回っているか回っていないかってことになると思う。
なぜメンドラが回っていないとオイルが出ないのかはちょっとわからないんだけど、現在手元に5速のマニュアルがないので、ちょっと記憶頼りなんだが、このソフテイル5速ミッションのベンド部分ってなんかオイルディフューザー的なのがあったような気がする・・・
その昔、もう大昔、これ絡みでなんか苦労ってか同様の症状で悩んだような記憶がうっすらあるようなないような…
ちょっと機会をみてマニュアルかパーツリストのチェックをしてみます。
