スポーツスター IAC動作不良
2010年式のスポーツスターでサンダーマックスに変更してます。IACが動作したかなり困っております。
この症状が出たのは、下記作業をしてからです。
①社外スピードメーカーから純正メーターに交換
社外取り付けの為、配線がいじられていたので純正メーターが使えるように配線し直し。
②交換後メーターが動かなかった為調べたら、スピードセンサー配線がカットされていたので、再配線後試走
③試走中チックランプ点灯、その後アイドリングが急激に上昇。
④エンジン停止し、再スタートするもアイドリングはたかいまま。
⑤自力では修理無理と思いディーラーにて調べてもらった所IACが動作していないとの事。
⑥カプラー外し電圧測ると12vは来ている
⑦カプラー取り付けエンジンスタートさせるも変化なし
⑧サンダーマックスのプログラムクラッシュした可能性を考え、マップ入れ直しするも症状変わらず。
ディーラーで最悪コンピュータの故障かもといわれてしまったのですが、他に調べるところはあるでしょうか?
症状出てから交換した部品
IAC TPS
ご教授頂ける時助かります。
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思いついたから追記
過去に同様ってかちょっと症状は違うんですが、異常動作を起こした2010年頃のサンダーマックス搭載のスポーツスターがいまして、こいつはECMのカプラーから生えてくるアース線がアース不良を起こしているのが原因でした。
アース線はメインハーネス内に消えていくので、追っかける根性もなく適当に線を足してフレームにアースさせることで直ったって感じです。
年式が年式な上にスポーススターではメインハーネストラブルが結構出ていると聞いているので、やっぱり一度配線関係は洗ってみるべきかなーと思います。
回答ありがとうございます。
幸いにも予備のメインハーネスがあるので、交換してみようかと思います。
ついでに、メーター繋ぎ直した所も純正ハーネスに交換してみようかと思います。
先になるとは思いますが、試したら結果報告させて頂きます。