ショベルで停止する際の減速でエンジンブレーキの多用
国産に乗ってた頃はエンブレを多用していたのですが、
ショベルヘッドで停止する際の減速方法はエンジンブレーキを多用するのは好ましくないでしょうか？ もうすぐ停止するとなったら4速→3速→2速...と徐々にエンブレを多用するのは良くないですか？
停止寸前までクラッチを切ったまま一気に1速までギアを落とす方法がエンジンには優しいですか？
管理人 質問回答
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ご回答ありがとうございます。 国産に乗っていた時もエンブレを多用してしまっていたのですが、
エンジンに良くなかったのですね。 FLショベルになってからはエンブレを使用してみると
エンジンが故障してしまうのではないか？というくらいの
物凄い唸り音がしていたため幸い使用していなかったのですが、 勉強になりました。 ありがとうございました
スプリンガーサカザキ（90年代） 質問回答
