レギュレーター故障の症状
過去にレギュレーターの故障経験をした事があるのですが、いずれも充電されない症状でした。
国産に乗っていた頃は過充電の症状（電圧が15、16V以上）もでていたのですが、ふと気になった事があります。
とある解説でもあったのですが、
ハーレーのレギュレーター故障時の症状は「過充電」になる事はないのですか？
充電されない症状でしょうか？
管理人さんやトッポジョージさんの経験ではいかがでしょうか？
よろしくおねがいします。
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成程！
レギュレター自体も交流部品って解釈で良いですね。
何か書いてるうちにレギュレターの原点はＤＣで起動した後に
整流操作するのか、はてまたACのままなのかとか色々考えちゃいました～
キーの話最高です！！
こう言う失敗はメカニックの財産ですね☆
俺も武勇伝話したくなって来た！
いや止めときます。。
トッポジョージMC 質問回答 2019年6月25日
