燃費の良い運転方法
燃費の良い運転をするためには早め早めにギアを上げて運転するのがエコに繋がりますか？
下道でも早めに4速にアップして運転するのが燃費の良い運転になりますでしょうか？
例えば、中途半端に止まりそうで止まらないような少しずつ進行している状況では、1速で引っ張るよりも多少ギクシャク感があっても早めに2速にした方が燃料の消費は少ないものですか？それともギクシャク感があると燃費が悪くなるといった事もありえるものですか？
よろしくお願いします。
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えーっとまず、エンジンがギクシャクするような回転は非常に危険です。
これあんまりやっているとクランクピンにダメージが入り最終的にはベアリング共々砕け散ります。当方で走行不能になり入庫するバイクの半分以上がこの症状です。エンジンに非常によろしくないので、やめましょう。
んで、燃費ですね。
これもまた難しいんですが、結局はアクセルをたくさん開けている状況を短くするってのが最大であり、唯一無二の方法（大袈裟だな）です。要は定速運転ですね。ここにさっさと持っていくのが一番だと思います。
質問にあるさっさとシフトアップだと、パワーの無い低速で車体を加速させようとするので、おそらく一つ下のギヤを選択している時に比べアクセルが多く開いているはずです。これだとあくまでのショベルでの場合ですがあまりに燃費がよろしくなさそうなので、管理人はきっちり各ギヤで引っ張ってさっさと定速運転に持っていきます。
ただし、開けると燃費の悪いキャブ、例えばFCRあたりなんかだとやりすぎるとガバッよ燃費がさがったりするんで、自分のバイクにあった加速方法をえらんでください。
ともかく、ハーレーって思っているほど低回転型のエンジンじゃないんですよ。
割ときっちり回してやらないとぶっ壊れます。回しても壊れないんですが、低回転でバタバタやってると一発…とは言わないですが、確実に壊れちゃいます。
これだけは要注意です。
