マフラーの排圧と圧縮は関係がありますか？
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同一条件、マフラーの構造が同じであれば手で感じる排圧は変化すると思います。
これはオーバーホール直後によくわかりますねー。今ままであんまり気にしていなかったけど確かに差がでます。
ですがエキゾーストの構造による差のほうがより体感出来るかなって感じです。
例えば1-3/4のの普通の太さのドラッグパイプにこれまたよくあるタイプのバッフルを入れた場合と、しっかりした構造を持つサイレンサーをつけた場合では後ろに出てくる排気に同じエンジンであってももっと明確に差を感じることが出来るはずです。
てことで、手で感じる排気圧はあくまでも参考です。ちょっと後ろに手を当てて
オー出てる出てる
って感じで楽しんでください
