バタフライくしゃみ
管理人様
ケイヒンバタフライではまってます…
症状
ダイナSで三拍子を目指すとくしゃみしてエンジン止まります。
三拍子にしないと普通にアイドリングします。
2次エアはありません、ガバナーも取り替えました。
ダイナSも手持ちの違うのに取り替えましたが
三拍子にすると同じです。
FX1200、マフラーだけドラッグにスマイシーサイレンサー仕様
メイン175、スロー70、ミクスチャー3/4絞り
変えたガバナーも良くないのでしょうか？
実車を見ないと明確なアドバイスは出来ないと
思いますが、可能性のある要因を教えて下さい。
Toshi
Toshi 質問回答 2020年10月20日
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管理人様
大変お騒がせいたしました。
昨日、再度ツーリングしたのですが、アイドリング中だけじゃなく
加速時もキャブからの息つきがあり、それでも走ることは
できたのでそのままツーリングを続行していたら
突然電気系統が死にました。。。
結果、バッテリーのプラス端子が折れてました。
端子が収縮チューブで覆われていたので止まってる状態だと通電していたんだと思います。
走り出したら通電が安定せずに調子悪くなってたかと。
で、昨日完全に折れた
端子を直してタイミングを取り直したら絶好調となりました。
やはり管理人様の言う通り原因は一つでした。
いつも的確なアドバイスありがとうございます。
レギュレーターも予備のに変えて充電していたのは偶然だったのかも
しれません。再度古いのをつけて計測してみます。
質問ですが
①加速ポンプジェットの中のニードルみたいなパーツですが
振ってカシャカシャ言ってもダメになってる時があるのですか？
②付け直したバタフライは中期のタイプですが後期のフロートボウルを
利用しても問題ありませんか？
今回は無駄なダイナで出費してしまいましたがいい勉強になりました。
Toshi
Toshi 質問回答 2020年10月19日
