ロッカークラッチの正しい設定について
こんにちは
ロッカークラッチですが、もしかして踵側に踏んでいくとロッカークラッチ付きのバネの反力とクラッチスプリングの反力がピッタリ釣り合って、どこの位置でも止まって勝手に動かないのが正しい設定なのでしょうか？(とは言っても誤差があるので、誤差分の反力は丸い滑り止めによる摩擦力で押さえつけて、結果どこでも動かない)
買った時からロッカークラッチでしたが、ロッカークラッチ付きのスプリングの引っ張り力が強く、足を離すとクラッチが完全に切れる方に動いてしまう状態です。切る位置にロックするって意味でロッカーなのかと思ってましたか、どこかのサイトでどの位置でも固定されるからロッカーと書いてあって、あれ？？と思った次第です。
管理人 質問回答 2024年1月27日
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ありがとうございます。安心しました。
確かにかなり混乱しそうです。マニュアル車と同じになるから良いだろうと思いましたが自分でもなかなか慣れません笑
あと、最後の微調整はクラッチスプリングナットも使わないと難しそうなのですが、あのエッジまでの距離についても、クラッチを切らなくても滑ってしまう、や、クラッチが切れない、の症状で無い範囲で自由にいじっても弊害なしの理解でOKてしょうか？
オイリー 質問回答 2023年5月25日
