クラッチ板が削れてしまう問題
最近になって一番奥に入っているクラッチ板だけがレコード状に削られるようになってしまいました。
クラッチシェルの方にもレコード状の跡がついています。
これは何が原因となっていますでしょうか？解決方法はありますでしょうか？
クラッチ清掃をすると症状は落ち着くのですが、1ヶ月もしない内に削られてしまうようでした。
よろしくお願いします。
クラッチシェルのプリクションプレートに当たる部分が砂とか小石が入って荒れてしまったのが原因だと思います。そのせいで凹凸ができてヤスリのような感じになっているのでしょう。
普通は平らになっているので、それほど削れないんですけどね。症例として結構レアケースです。
クラッチシェル側の凹凸をとってやればかなりマシになると思います。完全に取るのはそれ相応の機械加工が必要になったり最悪交換になっちゃたりしますが、そこまでしなくても120番ぐらいのペーパーでざっくり凹凸を取るだけでも症状の改善が見られるはずです。
試しに適当にこすってみてください。
なるほど！砂とか小石で荒れてしまうんですね～
確かに出先でクラッチ板を外したりしていた事があったので、納得です。
120番くらいのペーパーで凹凸を取るだけでも違うんですね～
今度やってみます。
ありがとうございました。
管理人さんのお陰で症状は落ち着いています。
他に一番奥に入っているクラッチ板を１枚抜く方法が良いと見かけたのですが、この方法は有効なものでしょうか？
気になったので実験してみたのですが、乗り出して数百メートルは良かったものの、すぐにギアチェンジがしづらくなりましたので元に戻しました。
自分のリリーシングディスクはアルミタイプなのですが、クラッチ板を１枚抜く事でスプリングが緩々になってしまいだめでした。
よろしくお願いします。
昔に２件のハーレー修理屋さんでアドバイスされた事とネットでも書かれていたので、ずっと気になっていました。有効ではないんですね。
ありがとうございます。モヤモヤが解決出来ました。
一番奥ってことはフリクションプレートを抜くことになりますが、次のスチールプレートはそのまんま残すでしょうか？
そうなんです。最初の数百mは、これはいけたかも！と喜んでいたのですが、走行中にギアチェンジ出来なくなるくらいだったので全然だめだめでした。
