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プラグを見てもらいたいのですが、スラッジが沢山付着していました。 このスラッジの原因は分かっています。 海外から購入した新品のレプリカタンクを装着した際にタンク内をサビ取り?コーディングせずに そのまま装着された事が原因だと考えています。 タンク内から目視で覗くと黒いスラッジみたいのが確認出来ておりまして、 燃料フィルターからキャブのフロートを取り外すと、すぐに黒いスラッジが沢山出来るので間違いないと思っています。 そこで、2つ質問があります。 1.プラグの電極部分について https://d.kuku.lu/0644e3f27b 白矢印ので火花が出ていると思うのですが、 赤矢印にスラッジが出来ると火花が出なくなりますか? これは青矢印も同様でしょうか? 素人考えでは白矢印で火花が出る事は理解しているのですが、 どこにスラッジが付着すると不調?火花がでなくなるか理解しきれてないです。 このプラグ状態では数十キロ走行後に不調になりましたので新品に交換しました。 このスラッジが出来た場合、歯ブラシやナイロンブラシで取れるものですか? 2.新品のレンプリカタンクについて 一般的にコーディングを行わなくて平気なのかな?と疑問に思っていたのですが、 現在装着しているタンクは分割で複雑な取り付けのために輸入から取り付けまで バイク屋さんにお任せしたのですが、そのバイク屋さん曰く へたにコーディングすると錆びやすくという事らしく、 そのままの状態でタンクを装着していたみたいでした。 (その時は素人ながら本当に大丈夫なのか?と少し疑問に感じてました) これが仇となって今頃になってスラッジ問題が出てしまいました。 自分でコーディングやサビ取りを経験した事がないのですが、 有名な花咲Gを使ってやれば十分でしょうか? まだ燃料コックも自分で外した経験がないのですが、モンキーレンチで簡単に外れるものでしょうか? おすすめなコーディング剤やコーディングする際に注意点等がありましたらお願します。 よろしくお願いいたします。
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