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お世話になっております。クラッチシェルのガタツキについてご教授下さい。

当方車両はオープンプライマリー、レブテック4速ミッションです。

クラッチを切ったときにシェルが動くのは問題ないのでしょうか?

ラムジェットリテーナーを使って固定しているのですが、5スタッドですのでスナップリングの位置がいい塩梅になりません。通常はA~Cでちょうどいい深さの穴を使うと思うのですが、5スタッドのせいでバラバラの深さを使うようになります。そのせいでガタツキが大きくなっているのかなと思います。

クラッチが繋がっているときはスプリングのテンションで押さえつけられるのでガタ(遊び?)は気にしなくてもいいのでしょうか?それともシムみたいなのを使ってできるだけキツキツにした方がいいのでしょうか?

説明下手で申し訳有りませんがよろしくおねがいします。

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