アイドルスクリューを緩めてエンストしない場合の条件
アイドルスクリューを緩めていくと徐々に回転数が下がっていき、最終的にエンストする事が一般的に多いと思うのですが、セッティングしていく過程で、気になった事があります。
アイドルスクリューをスロットルドラムに当たらなくなるまで緩めていってもエンストしない事がありました。これは、どのような条件が重なってエンストしない仕組みになっているものですか？
自分なりに考えてみたのですが、キャブのスロットルバルブが標準で僅かに開いている事とミクスチャーが濃い目にセットアップされる事でエンストしない条件になるという理解で正しいですか？
よろしくお願いします。
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その後、アイドリングが上がると思われる原因を特定する事が出来ました。
まずインマニシールとガバナースプリングをチェックしてみた所、綺麗な状態で問題なかったです。
キャブを入念にチェックしてみた所、加速ポンプのロッドが悪さをしていた事が原因でした！
スロットルドラムを最後まで戻らない状態のまま確認せずに組み付けてしまった事が原因でした(^^;) 加速ポンプのロッド部分にはサイズが似たようなワッシャーが4点あるのですが、どこにどれがくるのか分からずに適当に組んでしまいまして、これを何度か繰り返している内に綺麗に戻るようになりました。
しばらく雨が続きそうで始動から走行まではしていないのですが、恐らくアイドリングが高くなってしまった症状は↑が原因ではないかと思っています。
加速ポンプのワッシャー問題は、それぞれに1枚ずつ入っている事が判明したので自己解決しました。
最後に、ふと気になった事があります。
アイドルスクリューはスロットルドラムに当たった位置から何回転で始動する事が多いですか？個々のケースで変わる事が多いと思うのですが、通常は2回転以上になりますか？
スロットルドラムが少し開いている状態の時は1/4回転後が暖気後の位置になって、さらに1回転して始動してました。
よろしくおねがいします。
