社外キャブについて
はじめまして、当方最近ショベルを購入いたしました。84最終のＦＸＥＦです。
Ｓ＆ＳのＥキャブでノーマルマフラーのサイレンサーの隔壁除去をされていた状態で
あまりにも煩かったのでエボ純正のサイレンサーを取り付けたところ
すぐにプラグがくすぶり、排ガスも目や鼻が痛くなるくらいでした。
ミクスチャーを出来るだけ薄くしても症状は改善されないので
ジェット類を交換しないといけないのでしょうか？
もしくは基本的に社外品のキャブを取り付ける際は社外マフラーが前提なのでしょうか？
宜しくお願い致します。
はじめまして！質問ありがとうございます。
えーっと、ショベルFX系ですが、これがまたノーマルだと前後の連結パイプも細く位置も悪いし、サイレンサーも小さく無理やり塞いで消音をしています。
サイレンサーについてはEVOのもの同様です。
FLは経路もサイレンサー容量も十分なため、排気効率って点ではFX系は最悪なんですね。
んで、S&SのEはガソリンガンガン燃やして全開時で早ければ早いほどいいや！ってキャブです。
って感じなんで相性としてはあまりよろしくないです。
まずはスローのジェットをだけでも小さいものに交換してください。今入っているものより4番程度は落としても大丈夫かと思います。
そこまでやっていい感じにならない場合は、サイレンサーの交換かキャブの交換になると思います。
キャブは交換することでそのバイクの乗り味から性能、燃費までガラッと変化させるものです。乗り方によってはEキャブだと煩わしい面もあると思います。環境的に合わないようであればキャブの交換も視野に入れてもいいかもしれません。
0.295はでかいですねー
いじってあるバイクでもちょっと濃いかなって感じだと思います。
メインはとりあえずおいておいて、加速ポンプを止めてセッティングしてみてください。
うまくいくことを祈ります
元々ついているものでも濃すぎるんですね。
たまたま0.28があったので交換したところ
アイドリングは前より安定していい状態になりました
もう少しセッティングを加速ポンプ無しで煮詰めていきたいと思います。
ありがとうございます。
