イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか?
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒~数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか?
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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色々とすみません。
ありがとうございます。
本日ダイナSを新品に交換してみたのですが、だめでした。
最初にマフラーから破裂音が1回しただけでした。以前もこんな感じです。
古いダイナSをテスターで測定してみたのですが、新品と状態が変わらなかったです。
コイルまでの電圧はトッポさんの言う通り1V以内、自分の車両は0.2-0.3V以内でした。点火信号を送っている時はバッテリーにほぼ近い数値で離れている時は0.3V以内とマイナスの方も0.8~1.4Vで正常のようです。
ダイナSのプレートを外して(-)配線の導通と抵抗もやってみたのですが、抵抗値が14KΩでした。導通もしていなかったので正常だと思います。これが導通しているとダイナSのパンクだと分かりました。
新品のダイナSへ交換しても掛からなかったので、また古いダイナSに戻したら掛かりました。そして、意図的にエンジンを切ってみたのですが、今度はまったく掛からなくなりました。昨日と違うパターンですね。
管理人さんとトッポさんにお尋ねしたいのですが、動画で火花を撮影したことはありますか?もしありましたら火花が飛ぶ度に、はっきりと火花が出る度に必ずデジカメに映り込みますか?
管理人さんからのアドバイスを思い出して点火調整の状態で連続で火花を試してみたのですが、なぜか火花が出ているのに動画に写らない事がありました。目視では毎回、火花は見えますがデジカメには音だけ鳴るだけで写らない事が分かりました。よっぽど古い画質の悪いデジカメならありえそうですが、動画に火花が映らないと火花が弱い事になりますか?