イグニッションキーONでバッテリー容量を消耗してしまうトラブルはありますか？
イグニッションキーの故障トラブルとして電源がつかなくなるといった事はあると思うのですが、電源をONにした後に数秒～数分経過しただけで、バッテリー容量がすぐ消耗してしまうようなトラブル経験はないですか？
イグニッションキーに限定せずとも他のパーツが悪さをしていて、すぐにバッテリーの容量がなくなった等のトラブル経験があればお願いします。
よろしくおねがいします。
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キャブがフランジアダプターからズレて無いですか？
（マニとキャブの間のコの字型のシール）
ＣＶはただゴムに差し込んであるだけなのでステー等作る時は
エンジン側に押し込むように作らないとバックファイヤー等で簡単にズレますよ。
なんならこのシール変えて一度組み直してみたらどうですか？
ブリーザーからのオイルはここ最近キックななり踏んでいる様ですし
アイドリングだけを続けているのであればその性でクランクケース内が
オーバーオイルになっていると思います。
トッポジョージMC 質問回答 2020年1月14日
