手動デスビの配線
65UPデスビ
報告ありがとうございます。
個人的にも加速ポンプ無しかギリッギリまで絞ったほうがすきです。でも走行中はアクセルワークでなんとかんるんですけど、確かに始動がきつくなるんですよね…
プラグもいい感じで走行もいい感じっぽいですね。
今迄、ピストンリングの合い口が、同口になってたのが走り込むうちにズレたとか？
これはあるってかピストンリングってばらしてみると回っていること多いです。組む時に向きを考えて組みますが、あんだけ回るなら意味ないようなって思う時もあります。てことで多分ピストンリングの位置は考えづらいかと。いい位置にいっても再び回るんで（笑）
んじゃなんで白煙が止まったか、なんで燃焼室にオイルが入らなくなったか？
なんでなんでしょ（笑）
一つ言えるのは減った箇所が戻ってオイルが停まるとか一度ぬけたガスケットがまたオイルが停まるは考えづらいので、ブロバイ回りでなんか合ったかなーって感じです。
例えば今まで詰まりぎみだったブロバイのゴミが取れて（ないかなー笑）ケース下の内圧が下がって今まで上がり気味だったオイルがなくなったとか…
これについてはちょっと原因がわかりません。でも考えてみます。
管理人 質問回答 2020年4月22日
