CVキャブの差し込みシールからの二次エア
インマニとCV本体の間にある差し込み用のシールから二次エアを吸っていた場合、どのようなトラブルや症状がでやすいですか?
以前にエボで絶不調になっている方が書いてた記事があったんですが探してみても見つからず、何度も何度もバイク屋さんに預けては引取手を繰り返して、結局原因はこのシールが悪さをしていた事だけは覚えています。
インマニのシール並に結構重要なのではないかと、ふと気になったのでお願いします。
軽いエア吸いなら結構無症状だったりします。
で、後ろだけ吸う、前だけ吸っているだと前後の差で「あ、エア吸っているわ」ってなるんですけど、上記3点のエア吸いは前後ともに同じように吸うので、たしかに分かりづらい。
てことで、
アイドリングは安定していてスロットルを煽った時だけキャブからの吹き返しの症状が出るという事はありえますか?
うーん…多分ないかな。この症状をエア吸いとは考えないと思います。と、いうよりこれってどれぐらいのスロットル開度とスピードなのかにもよりますが、2気筒単キャブロングストロークのハーレーではなって当たり前の症状なんです。てことであまりエア吸いにつなげて考えません。
走行中にパスは十分にエア吸いの可能性ありです。超あり。
あとガバナ駄目でもでます…あいつ点火の癖にキャブにまでちょっかい出してくる面倒なやつなのです。