純正インマニの向き
以前s＆sのインマニの向きについての記載があったと思いますが
純正インマニはどうなのでしょうか？
品番27021−71Aと刻印がある方を上でしょうか？
それとも向きはどちらでもしっくりくる側でいいです？
もう一つ教えてください
今使ってるインマニが同じ品番ですが
内径が38mmでバタフライキャブより小さい口径で
どうしてもしっくりこないので今回42mmインマニに
付け替えを予定しています。
38mmって初期のベンデックス時代のインマニでしょうか？
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インマニの向きですね
個人的にはOEM番号が上に来るように着けています。多分これが正しいんじゃないかと勝手に思っていますが、ぶっちゃけ逆につけても問題ありません。
てことで、しっくり来る方でつけて問題ありません。実際逆ってかOEM番号が下になって着いているのもたくさん見たことあります。
で、番号が27021−71Aってことですが、コレって鉄でできてますか？鉄でできているようであれば8割ベンディックス用と考えていいと思います。
実は純正インマニについてはあまり詳しくないんです。てのもスポーツスター用とかも入れると割と種類があって正直わけわからん状態です。EVOと違ってビックツインとスポーツのインマニに互換性があったりします。
番号から考えるにベンディックスから初期バタフライで使っていたもので間違い無いとおもいます。ひょっとすると後期（というより中期以降、1978年UPですね）バタフライになるとベンチュリーは一緒でもインマニ部分では太くなっているとかも考えられます。
いずれにしてもそこに段差があるのは気持ちわるいんで、大きいのに交換してもいいかな。
交換による効果はおそらく体感できないと思いますけど、気分的に嫌だ！ってなれば交換しちゃいましょう。
管理人様
ありがとうございます、基本、上で装着してみます
38mmも42mmも素材は鉄です。
ベンチュリーの大きさにもいろいろあったということなんですね・・・
なんか気持ち的にスッキリしないので
ちゃんと合ってるインマニにしようかと。
正確にはベンチュリーってかキャブの一番インマニ側の直径ですね。バタフライは基本スポーツスター用とビックツイン用でベンチュリー径が2種類…だったはずです。
でもどうなんだろ。改めて測ったこと無いんですが、ひょっとして最初期のとそれ以降じゃ径が違うのかもしれません。
しかし両方鉄かー
この辺はほんとに色々あってよくわからないってのが正直なところです。確かに径が違うのは気持ち悪いし、じわっと狭まるならともかく明らかに段がついているとなると性能的には☓なんで、交換してしまいましょう。
