サンダンスFCRキャブレターについて
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負圧の入り口を塞いだ→空気量が少なくなったためガスが濃い方向に
これで当たりです。てか、今まで塞いでいなかったんですね…
そこを塞がないと怒涛の2次エア吸いと変わらない状態です。おそらくですが、その状態で走れるようにセッティングを変更している可能性があります。
ただ、
エアースクリューを締めるとアイドリングが上がった→空気量を少なくしていった
これも当たりです。でもこの2つはたしかに逆の作用をしてほしい所ですね。
ん~、取り敢えず一度エアスクリューを1回転以上開けて、適当にアイドリング調整して乗ってみましょう。
アクセル開度は1/4以下を心がけてそれでプラグの様子と走行性能に不備があるかどうか確認する。
んで、多分ですが再セッティングが必要になるかと思います。
FCRのようにニードルを持つキャブのセッティングはかなりの泥沼です。これはだめだと思ったらバイク屋さんに持って言ったほうがいいかもですよ。
なにせジェット類は高いですから