加速ポンプノズルの疑問です。
CVキャブはアクセルを煽る事で加速ポンプが機能すると理解しています。
ふと疑問に思ったのですが、走行中にも負圧を利用しているので、
勝手に加速ポンプノズルよりガソリンが流れたりはしているのですか？
それともアクセルを煽らない限り加速ポンプノズルからは出ないですか？
よろしくおねがいします。
トッポジョージMC 質問回答 2019年6月19日
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バタフライは、ほんのちょっとちょろちょろでてますよね。
ハルン●ケア
エアクリとって加速ポンプの所眺めているとじっとりと湿ってくる感じです。あれ、本当は直したほうがいいんでしょうけどね。
S&Sなんかはメインノズルの裏っかわに出口あるもんだから何だこの構造って感じでめっちゃ吸われないようにしてるし。
ともかく各メーカー、各キャブで方法は違うけど吸い出されないような対策はしていますよね。
んで、CVかバタフライかはわすれたんですけど、過去に詰まったんで加速ポンプのノズル引っこ抜いてよしゃーいいのにあの辺のバルブとか入れないで組んだらそりゃもうナイアガラの如く常にガソリンが出続けたことがありました。
あと、CV用のカスタムキットのサンダースライドとかはバルブじゃなくてあの真鍮出てきた三角柱が何個か入ってきます。
あれで加速ポンプの吐出量？タイミング？を変更するみたいです。
管理人 質問回答 2019年6月19日
