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こんばんは。リンカートM74Bの件ではお世話になりました。

また、M74Bについてですが、先月はなんかパワーが出てる感じで、一発一発の燃焼も強いように感じ、数百キロはしっても燻ったりクズつくことなく、調子良いと判断してました。

で、最近になり、暖かくなってきたせいか、少し濃い感じになってきました。具体的には、ニードルは触ってないんですが、

1.アイドリングで若干薄く黒煙が見える。

2.排ガスが臭くなった。

3.走り出してしばらくはクシャミ(吹き返し)がある。無いときもあります。

4.走りのフィーリングが燻りの時みたい。

って、感じです。


しっかり走ってるといい感じですが、ある程度距離を連続して走り、エンジンも熱を持たせたりした状態だとまぁまぁ良い感じです。

これは、やはり季節によって暖かい、寒いで空気中の酸素密度の変化で、リンカートが反応していたりするんでしょうか?

また、クシャミする原因は何でしょうか?

休憩や給油で止まって、また走り出した時によく起こります。

よろしくお願いします。

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