ブローバイホースにオイルキャッチタンク
こんにちは。
今までオイルまみれだった79FLHですが、いろいろやっていたら幸運なことにエンジンからもミッションからもオイル漏れの無しの状態になりました。(きっと長くは続かないだろうことは分かっているのですが・・・もしかして単に気温が低くてオイルの粘度が高いから??)
ちょくちょく下をのぞき込んではドライであることを確認してニヤニヤしているのですが、そうなると気になってくるのがブローバイホースからのオイル放出です。ので、ブローバイホースのラインにオイルキャッチタンクを付けたらどうだろうかと思っています。
若干流路が長くはなりますが、大きく圧損が増えるということもないので特に問題ないのではと思っています。タンクがいっぱいになって詰まった状態になると設置レベルにもよりますがそれなりの抵抗になるはずなので、それには気を付けるつもりでいますが、何か注意点やアドバイスがあれば教えていただけないでしょうか?
スポンサードリンク
確認できました?
今日ぐらい寒いと下手すれば湯気がブロバイのホースから出るぐらいこの時期のエンジン内は湿っぽかったりします。
ガソリンとオイルに入っている水分と結露が主な原因なんですが、それでもビビるぐらい湿っぽいですよね。
寒いから距離乗れませんが、短距離を頻繁に繰り返す、たまにエンジンかけちゃう人はできれば2週間に1回ぐらいは100キロほど乗ってエンジン内の水を蒸発させてほしいものです。
これは車にも言えるので、普段通勤で短距離(概ね10キロ以内)ばっかり繰り返している人はこれまた2週間に1度程度でもいいので遠出すると車にいいですよ。