Pro-answerとは？
ゲストユーザー
お知らせやブログ
イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます！
ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります（笑） この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑） と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？ が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？ 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2023年10月8日
プラグ被り
いつも大変参考にさせて頂いております。ハンドシフトのハイドラに乗っています。以前、日本の道路状況では…
14 Answers
2023年1月29日
ダイナSのガバナーについているローターが戻らない
こんにちは最近、ケッチンが多いと思い点火調整をしていたらガバナーについているローターが進角状態のまま…
1 Answer
2026年1月16日
ショベル、エンジン停止後の音
初めての質問です、ご教授願えれば幸いです。’79ショベルなんですが、エンジンを止めた後、キャブレター…
3 Answers
2020年6月28日
車両の軽量化を目指す場合、どんな方法があるものですか？
リジッドフレーム化のキック始動が基本だと思うのですが、少し気になった事があります。リジッドフレームっ…
2025年5月15日
チェーンとスプロケット
こんばんは。お久しぶりです。バイクは1985FXSBです。ベルトからチェーンに交換しています。題名の…
2024年6月26日
エボの油圧タペット
キャブ車のエボですが、油圧タペットの交換ですがショベルのように油路は内向きにセットして組み付ければよ…
2020年3月22日
ポリッシュ加工
ショベルのロッカーアームとカムカバーは鏡面になっておりポリッシュ加工がされています。ポリッシュ加工の…
2023年10月11日
ショベルビッグツイン、オイルがタンクからあふれる
車体はFXEF80です。「アイドリングからエンジン回転があがらない」と同じ車体です。オイルタンクはノ…
5 Answers
新しく質問
2026年2月25日
ショベル ブローバイから白煙
いつも拝見させて頂き大変お世話になっております。自分事で大変恐縮なのですが知恵を貸して頂けると幸いで…
7回答
2026年2月21日
94FLSTC 点火時期調整について
いつも色々と参考にさせて頂いております。ふと点火時期調整にチャレンジしてみようと思い立ちました。きっ…
3回答
2026年2月16日
スターハブのリムについて
いつも色々と参考にさせていただいてます。素人質問で恐縮なのですが、ハーレーのスターハブ(ドラムブレー…
2回答
2026年2月14日
94FLSTC オイルプレッシャーゲージについて
いつも楽しく拝見しております。まだまだ長く乗りたいので、極力トラブルも早期に発見できるようにしたいと…
1回答
2026年2月12日
ショベル四速ミッションのシフトダウン不調
お世話になります。ミッションの不調に悩んでおります。購入した時からなんですが、こんなものと言う人ばか…
4回答
2026年1月26日
エンジンの熱
こんにちは友人の79年FXSなのですがエンジンを切って１時間たってもカムカバーだけ異常に熱いのですが…
2026年1月22日
79ショベル角スイングアーム
79FLHの純正角スイングアームでキャストですがリアのホイールがセンターより左に４ｍｍ弱ズレているの…
更に他の質問をみる
スポンサードリンク
今までのお知らせ一覧
管理人のブログ
ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります（笑）
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑）
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？
が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。