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イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます！
ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります（笑） この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑） と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？ が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？ 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2024年1月12日
ショベル カムについて
はじめまして、79FLHに乗っています。AndrewsのBカムのインプレ等がどこにも載ってなく困って…
1 Answer
2024年2月21日
高速走行時にエンスト
管理人さん、こんにちは。いつもご回答ありがとうございます。先日、下記の症状がありました。もし良ければ…
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2019年10月18日
バキュームピストンのスプリング
CVキャブを比較していたところバキュームピストンに入っているスプリングの長さに差がある事が確認出来ま…
2021年7月10日
ミッションシャフト（棒）に変な金具みたいな物が・・・
こんにちは～久しぶりに乗り出すとガソリンはフィルターからジャジャ漏れの始動直後に1速に入れると即エン…
2023年8月16日
エンジンストール後にエンジンが掛かりません。
いつもお世話になっております。先日仕事から帰宅途中（夕方）にガス欠ぽい症状（ボコボコいいながら）でエ…
10 Answers
2022年11月1日
ショベル ミッションからのオイル漏れ
こんにちはショベルの4速ミッションでオイル漏れ対策として液体ガスケットをシャフトの凹部やスプロケのミ…
4 Answers
2019年12月10日
キャブレターとレギュラー、ハイオク
こんばんは。ハーレーのナックルやパンに使われているリンカートキャブレターですが、フィーリングや熱の持…
5 Answers
2020年5月4日
段つきインマニ
管理人様Toshiです。前回はOリング取り付け方法を伝授いただきありがとうございました。早速試してみ…
新しく質問
2025年5月15日
チェーンとスプロケット
こんばんは。お久しぶりです。バイクは1985FXSBです。ベルトからチェーンに交換しています。題名の…
2回答
2025年5月6日
ハーレーロータリートップギア抜けなどについて
質問失礼します。先日納車したのですが走行時、1速にギア入れる際、ギアがスムーズに噛み合わず「ガガガ」…
3回答
2025年5月2日
ピストンクリアランスとシリンダヘッド目玉でのオイル循環チェック
前回はプライマリーチェーンのアライメントでいろいろとお世話になりました。あれからまぁ、プライマリ周辺…
2025年4月22日
マグネトー点火の暑い時期の始動性に関しまして
初めまして。ここ数年同じ現象から中々抜けれなくて困っています。フル進角固定のマグで乗っているます。寒…
5回答
2025年4月19日
エボミッション
いつも勉強させていただいております。初期FXRミッションについて質問します。前期後期のミッションの違…
1回答
2025年4月16日
金属製のリーフ（葉）プレートの制作について
【製作希望内容】添付画像のような、しずく型の金属製リーフを1枚（または〇枚）製作したいと考えています…
2025年4月12日
コンバーチブルトップ、経過
お世話になっています。あの後、シリンダーが装着されていたところが埋まっていたり、61年スチュードベー…
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ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります（笑）
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑）
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？
が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。