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イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます！
ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります（笑） この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑） と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？ が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？ 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2021年3月28日
オーバーヒート症状？
はじめまして。ナックルヘッド46FLに乗っているのですが先日夕方走りに行ったらバイクが急に止まってし…
8 Answers
2023年4月23日
ショベル 4速ミッション質問お願いします。
今回はじめて、ショベル4速ミッションのオイルシールを交換しようと悪戦苦闘バラシ中です。現在スプロケを…
23 Answers
2023年5月3日
ショベルリジット朝一エンジン始動
はじめまして、質問なのですが当方1982年ショベルリジットでキャブはS＆S Eキャブ、点火はダイナS…
6 Answers
2024年9月29日
高速走行時のガス欠症状
はじめまして。よろしくお願いいたします。約2ヶ月前にEキャブ装着のパンヘッドを納車しました。最近やっ…
2 Answers
2023年12月30日
クラッチハブの脱落
こんにちはプライマリーケース付きの79FLHなのですが、高速を90km前後で巡行していた際に突然エン…
3 Answers
2022年9月28日
VOESスイッチとキャブの間のホース
教えてください。89年エボ、ケイヒンバタフライです。ダイナSを取り付けし、VOESスイッチを外しまし…
2025年2月20日
三角キャリパーのブレーキパッドのライニング
いつも勉強させていただいてます。新規登録で、誤って「お店の情報」に入力してしまったのですが、ハーレー…
1 Answer
2023年9月4日
83FXSB ニュートラル時の異音？について
こんにちは。83FXSBに乗っております。タイトルの件ですが、ニュートラル時にクラッチを離している状…
7 Answers
新しく質問
2025年9月4日
バナナキャリパー
はじめまして質問ですバナナキャリパーのパットピンですがキャリパーの穴とピンのガタは結構あるのでしょう…
1回答
80ショベル クラッチの重さ
80年のショベルなのですがスーサイドクラッチ仕様ですが異常にクラッチが重く友人のショベルなんかは切れ…
ショベルヘッドエンジンメンテナンスについて
管理人様お世話になっております。先日はミッションの件有難うございました。その後、オイルポンプとカムカ…
2回答
2025年8月28日
パンヘッドのオイルポンプUPグレード
管理人さん、こんにちは。管理人さんが開発しているオイルポンプを熱望していますが、待ちきれず（笑）自分…
4回答
2025年8月27日
乾式クラッチのカラカラ音
アドバイスお願いします。97年式エボに写真のセル付き乾式クラッチが付いてるのですがクラッチを切った時…
2025年8月15日
ショベルヘッド三拍子について
いつもお世話になっております。ショベルヘッドの三拍子についてなのです点火時期を少しずらしてセッティン…
2025年8月14日
カムシャフトについて
管理人さん、ご無沙汰しております。またまたミッションを下ろしている1人です（笑）ギアを全部引っこ抜い…
3回答
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ご無沙汰しております。その後の経過ですが（汗）…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります（笑）
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします（笑）
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい？
が普通なのか？内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか？
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。