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イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます!
ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります(笑) この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑) と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい? が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか? 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2019年5月9日
ショベル特有のミッションオイル漏れ
ショベルのミッションオイルは永遠の悩み所だと思うのですが、 サンダンスさんからのリークレスが評判です…
3 Answers
2019年4月11日
ノンロッカーフットクラッチの繋がり具合
ノンロッカーのフットクラッチの繋がり具合を遅め(最後の方で繋がるよう)にしたいのですが、 アジャス…
1 Answer
2019年11月1日
アイドルスクリューを緩めてエンストしない場合の条件
アイドルスクリューを緩めていくと徐々に回転数が下がっていき、最終的にエンストする事が一般的に多いと思…
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2019年10月17日
マニホールドとフランジアダプター
マニホールドとフランジアダプターの間にはガスケット?シールが入っているように見えたのですが、ガスケッ…
2 Answers
2019年8月30日
タイヤのひび割れ、経年劣化
自分の車両は2009年のFirestoneを装着しています。かなり色焼けしていて表面に少しひび割れが…
2022年6月21日
FXRについて
お世話になります。コチです。バイクの故障や調子の話ではないんですが、管理人様の意見を聞きたく質問しま…
5 Answers
2020年3月28日
CVキャブの差し込みシールからの二次エア
インマニとCV本体の間にある差し込み用のシールから二次エアを吸っていた場合、どのようなトラブルや症状…
6 Answers
2022年11月20日
クラッチハブリテーナースプリング
こんにちはこの渦巻きみたいなスプリングはその下のリテーナーカバーを固定しているのだと思うのですが、ど…
新しく質問
2024年9月29日
高速走行時のガス欠症状
はじめまして。よろしくお願いいたします。約2ヶ月前にEキャブ装着のパンヘッドを納車しました。最近やっ…
2024年9月23日
スプリンガー(メーカー不明)のスペーサーの隙間について
管理人 さまいつも的確な回答、助かっています m(_ _)mハーレー ソフテイル(98年式)のスプリ…
4 Answers
2024年9月16日
ソフテイルエボのキャストホイール化
91年式のFXSTCに他車種ホイール流用について質問お願いします! FXSTCですので、フロントが2…
ショベルのミッション
現在4速フレームの84年ジョッキー使用のショベルに乗っているのですが、ロータリートップのため1速に入…
2024年9月4日
5速ミッションのギアチェンジが硬い
はじめまして!しばらく納得いかないことがあり、やっとここに辿り着きました!とにかくギアチェンジが硬い…
8 Answers
2024年9月3日
キャブセッティング
初めまして、宜しくお願いします、49FLにリンカートM36の組合せです、エンジン始動や静止状態でのア…
2024年8月30日
4速ミッションのオイル漏れが治らない
管理人様先日シフターフォークゲージの質問をさせて頂いた際はありがとうございました。お陰様で、そ〜っと…
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ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります(笑)
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑)
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい?
が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか?
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。