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イグニッションコイルからポイントに繋がる配線のナットですが、度々絶縁不良してポイントが荒れと始動性も良くないので対策したいのですが、良い方法ありますでしょうか
報告まってます!
ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。 あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ 年間走りました。 オイル上がりの症状は未だあります(笑) この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑) と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー… 今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は 内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい? が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか? 参考までにお聞かせいただけたら幸いです。
2022年4月6日
UL"74コンロッド
UL"74cu 1200ccコンロッドを海外オークションにて購入したのですが、届いた物が現車との比較…
11 アンサー
2019年7月5日
59パンヘッド
先月納車された59パンヘッド ですがオイル交換の際、タペットオイルスクリーンのプラグを外して中を見た…
6 アンサー
2019年5月9日
ショベル特有のミッションオイル漏れ
ショベルのミッションオイルは永遠の悩み所だと思うのですが、 サンダンスさんからのリークレスが評判です…
3 アンサー
2019年9月8日
ミッションオイルの垂れ流しで減る量と入れる量の目安
ミッションオイルをチェーン経由で跳ねるくらいの量を垂れ流しながら乗っていた場合、実際にどのくらい減る…
2021年4月21日
‘78ショベルブローバイホースから少量のオイル漏れ
ブローバイホースから少量のオイルが漏れてくる様になりました。原因と解決策 教えてもらえませんでしょう…
5 アンサー
2024年5月7日
VOESの選択
1982.1340ccshovel FXDYNA2000i、HSR42といった車両ですが、今回の質問…
1 アンサー
2022年9月28日
VOESスイッチとキャブの間のホース
教えてください。89年エボ、ケイヒンバタフライです。ダイナSを取り付けし、VOESスイッチを外しまし…
2 アンサー
2023年2月2日
94 FLSTC スピードメーターギア比
管理人様いつも拙い質問にも的確にお答え頂きありがとうございます。本日はスピードメーターギア比について…
新しく質問
2024年7月26日
スプリンガー ステムシャフト
お世話になっております。車両購入時から装着されているスプリンガーのステムシャフトのネジ山が舐めてしま…
2024年7月7日
94flstc ミッションベントホースからのオイル流出
管理人様以前挙げられていた「エボソフテイルのミッションオイル漏れ」と類似案件になりますが、自分のソフ…
4 アンサー
2024年7月3日
フロントスプロケのオフセット
こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。今回99年のエボソフテイルをチェーンドライブに変更…
2024年7月1日
ミッションのドレンボルト
4速ミッションのドレンボルトをなめてしまいました。緩めても締めても空回転するだけで取り外しが出来なく…
バッテリー、セルの太配線について
お世話になります。先月、1985FXSBの電気故障について教えていただきました。大変参考になりました…
9 アンサー
2024年6月26日
エボの油圧タペット
キャブ車のエボですが、油圧タペットの交換ですがショベルのように油路は内向きにセットして組み付ければよ…
2024年6月20日
FXリンケージのブッシュ
FX Transmission Shifter Lever Alloy OEM 34655-79にあ…
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ご無沙汰しております。その後の経過ですが(汗)…1年と数ヶ月ぶりの報告となります。
あれから、愛知 大阪間、愛知 滋賀間と県内合わせて約4,000キロ
年間走りました。
オイル上がりの症状は未だあります(笑)
この症状はリアバンクだけなので、2st並に白煙吐くか、フロントからも吐く様でしたら、オーバーホールします(笑)
と言うのも、プラグの焼けは前後とも所謂キツネ色なので…
…報告とは外れた話しですが、シリンダーの真円測るゲージを持ち合わせてないのですが、待ち合わせのストレートエッジでシリンダー各所をストレートエッジを用いて、光を透かしての部分摩耗はわかる範囲は憶測出来るのですがー…
今後、内燃機屋さんに持ち込む場合、ホーニングとピストンリング交換でいけるのかオーバーサイズのピストンにした方が良いとの範囲は
内燃機屋さんと相談出来るのか、そもそも持ち込む側が指定寸法で仕上げて下さい?
が普通なのか?内燃機屋さんによると思いますが、管理人様はどの様な段階で内燃機屋さんに託すのでしょうか?
参考までにお聞かせいただけたら幸いです。