ショベルのオイルポンプ
ショベルのオイルポンプはS&Sなのですが、あまり故障はしないものですか?
いずれ分解・OHしたいと思っているのですが、
初めて触る初心者が注意するポイントやアドバイスをお願い出来ないでしょうか?
少し調べてパーツ点数は少ないんですねー。でも、これだけ少ないと奥が深そうです。
部品点数が多いSUキャブ分解、組み立てより難しいもんですか?
よろしくおねがいします
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オイルポンプはアイドラー等のキーが飛ぶ等しない限り油圧が無くなる
なんてのはあまり無いと思いますが性能がジワジワ落ちてきます。
1番多いいのはボディーの傷です。
ボディーとギヤの隙間で油圧が決まるので傷付いたボディーは基本的には
修理不可です。
G/kの厚み事態でも性能が変わります。
実際はボディーとギヤの突き出し値も重要ですので
オイルポンプ=高精度が要求されると思っています。
細かく言えば基本増し締めも不可とされています。
組み込みは正確なトルク管理とセンターを出しての組み込みが
絶対です。
寄ってカムカバー内も分解してポンプ単品で抵抗無く回るのを確認
しながらの作業になります。
先に書かれた。
えーっと基本的にポンプは故障しません。
確かにキーの破損が一番の故障ですね。
んで、確かに部品点数は少ないんですがオイルポンプはともかくいろいろめんどくさい場所です。
きっちり組むにはそれなりの工具と経験がいります。
ここだけは手を出さないほうが無難です。
難易度で言えばSUが1ならオイルポンプは8ぐらいだと思いますよ。