キャブのOリングガスケット・ガスキャップ
いつも的確なアドバイスありがとうございます。
今回は2点の質問があります。
質問1 CVキャブのフロートOリングのガスケット
Jamesのガスケットを使用しているのですが、
フロートを開けてジェットを交換すると2~3回目で
すぐフニャフニャでだめになってしまいます。
調べた所、特殊ボンド?を塗ると良いといった記事を見かけました。 www.45degree.net/blog/?p=4482 ガスケット交換時の事を考えて剥がれやすいボンドが良いと思うのですが、
どのようなボンドを塗るのが良いものでしょうか?
質問2 カムタイプのガスキャップ
どこかの記事でガスキャップ側にも
漏れ対策をすると良いみたいな事を書いてあったのですが、
ガスキャップ側で何か対策が出来るものでしょうか?
ガソリンを多く入れない事が最大の対策だと思うのですが、
大分、昔に見た記憶がある記事が気になって仕方ありません。
リンク元は忘れてしまったため、申し訳ありません。
管理人様の方で何かご存知でしたら教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
回答は締め切られました。
管理人 注目の質問としてマーク 2019年3月13日
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質問ありがとうございます。
フロートのガスケットですね。あれは確かにすぐに伸びます。
この伸びるのはCVに限らずバタフライからSUまでみんな共通です。
で、確かにボンドみたいなのがあります。これはフロートガスケット専用品で伸びても外れない用に点々とつけるイメージです。
ですが、コレの品名とかメーカーとか全然わからないんですよ…
一回買うと超長期使えるもんで、いつどこで入手した物か管理人の周りでは誰も覚えていない状態です。なんとな~くの記憶だと、国産メーカーの純正品として販売されていた…なんて話がうっすら記憶にあります。
曖昧で申し訳ない。
で、この伸びたガスケットですが完全では無いですが縮める方法があります。
簡単にいうと冷やして乾かすって感じです。夏場ならエアコンの送風口にぶらさげて置くと10分ぐらいで割と縮みます。
冷蔵庫とかももしかしたら有効かもしれませんので、一度お試しあれ。
ガスキャップでの漏れ対策について
コレはフロートからの漏れって意味でしょうか?
それともガスキャップ本体のほうでしょうか?
フロートからの漏れ、若しくはオーバーフローであればキャップでの対策は無いです。
キャップからの漏れについて
ガスキャップにはベンド機能が備わっていてコレは早い話がガソリンが漏れなく、且つ外部と繋ががっている構造と言えます。
この機能が無いとガソリンが落ちた分の空気が入らななくて、しばらくするとガソリンがキャブに全く行かなくなってしまうんで、ガソリンタンクはこの機能を使って完全に大気開放されています
この部分が曖昧になっていたり、タンクからの座面ガスケットがダメに成っていればキャップからのガソリン漏れに繋がりますね。
すっとんきょうな答えだったらごめんなさい。
こんな感じです。
解答欄で返信できるに設定したんで、わからない事が有れば折返しご質問ください。
スプリンガーサカザキ(90年代) ベストアンサー 2019年2月11日
いつも的確なアドバイス感謝しております。
フロートOリングのゴムは冷やすこと縮める事が出来るとは!?
これまで何個も購入してだめにしていたので、まさに目からウロコでした。
有益な情報感謝です。
ガスキャップはガスキャップ本体の方ですね。
分割ナロータンクで左右からガソリンを満タンまでいれてるのですが、
どうも上ぎりぎりまでいれると左右からたら~んっとガソリンが漏れています。
原因は満タンまでいれるから漏れるという事は分かっているのですが、
どうにか満タンに入れてももれない方法はないかと思っておりました。
キャップの方ですね
満タンにしても漏れなくする方法も無いわけじゃないんですけど、対費用効果としてものすごく薄いのでいまのままでやってたほうがいいかと思います。
取り敢えず新品のガスケットに交換してみてください。意外とガスキャップのガスケットはイカれます。交換するだけでもかなり効果があるかと思いますよ。
後、分割タンクの場合はスタンド出して停車しているとどーしても左側のタンクにガソリンが偏りますんで、これで漏れちゃいます。
PANとかのプライマイリーカバーとかでもそうなんですが、設計的に基本はセンタースタンドで停車するように作られているところがショベルぐらいまでは散見されますが、コレもその一つですね。
ガスケットは冷やして乾かすってイメージです。
ダメな時もありますけど大体はうまくいきます。多少時間はかかりますけど、伸びるゴムにうんざりしているようなら試してみてください
フロートG/Kは確かに伸びますね。
俺はせっかちなので軽くドライヤーで温めます。
ゴム傷めない位にサッサ~って感じで。
そんなに古く無い物なら大体元に戻りますよ!
出先での急なオーバーフロー等でキャブ分解の必要がある時に
伸びちゃった場合も油ふいてとにかく乾かすですね。
CCIのゴムは伸びにくいイメージで良く使ってましたが欠品の
多いいメーカーになっちゃったので今はどうなのかな?
トッポジョージMC 質問回答 2019年2月10日