濃い状態の時はマフラーエンドもカーボンでウエットになりますか？
セッティングが濃い状態の場合、プラグが黒くなるのは理解しています。 サイレンサーなしのマフラーなのですが、
マフラーエンドまで影響を及ぼしてカーボンでウエットになることはありえますか？ 特に加速ポンプ付きの場合はエンジン内で燃焼しきれずに
ウエットになるのかな？と思ったのですが、間違っていますでしょうか？ 以前に濃いセッティングという事を理解しておらず、そのまま乗っていた事があるのですが、
その際にマフラーエンドを指で触ると黒くウエットのカーボンが手に付いた状態がありました。 よろしくお願します。
管理人 質問回答 2019年5月18日
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ガソリン過多でマフラーエンドまで濡るってかウエット状態になるかってことですよね まずないと思います
ガソリンそのものは揮発性が高くマフラーほどの高温になる所であればほとんどのこりません。
ガソリンが漏れて常にベタベタになってるようなところでは確かになんか汚いのがのこりますけど、燃焼過程を経て出てきたのにはほとんど残って無いんじゃないかな 後はオーバーフローしてケース内というよりオイルにガソリンが混じった場合、このときはマフラーエンドについたこともあったような気がしますが、いずれにしても走行出来る程度の燃料過多でマフラーエンドにガソリンが残ることはないとおもいますよ。
あるとすれば…オイルです
管理人 質問回答 2019年5月15日
