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セッティングが濃い状態の場合、プラグが黒くなるのは理解しています。 サイレンサーなしのマフラーなのですが、 マフラーエンドまで影響を及ぼしてカーボンでウエットになることはありえますか? 特に加速ポンプ付きの場合はエンジン内で燃焼しきれずに ウエットになるのかな?と思ったのですが、間違っていますでしょうか? 以前に濃いセッティングという事を理解しておらず、そのまま乗っていた事があるのですが、 その際にマフラーエンドを指で触ると黒くウエットのカーボンが手に付いた状態がありました。 よろしくお願します。
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