タペットブロック、リフターの寿命
以前タペットブロックを外そうと思ったのですが、硬くて外すことが出来なかった事があります。
そのまま諦めてしまったのですが、いずれ油圧タペットを分解する際に外してみたいと思っています。
硬く固着している場合、どのような方法で外れるものでしょうか？
またリフター（ローラー）は、どのような状態になったら交換寿命と判断すれば良いものですか？
手でローラーを触ってゴツゴツしていたりスムーズに回らなかったら交換時期と判断するものでしょうか？
一般的に何キロくらい持つものでしょうか？
よろしくおねがいします。
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固く固着している場合は根気よく柔らかい、例えばプラスチックハンマーなんかでコンコン叩くのが一番いいかと思います。
うおおおお！とれねえぇぇぇ！！！スクレイパーでもたたきんだろ！
とはならないように注意です。
あとはタペットとリフターの寿命ですね。
んーっと、これなんとも言えないんですけど、持つやつはそれこそ何十年も持っているような気がします。ショベル当たりだと未だに純正品をがそのまま使われてたりしますから。
恐らく使用環境とかオイル管理の影響をもろに受けるんでしょう。あまりにも千差万別なんで、これぐらいが寿命とは言えないです。
あとはタペットローラーですね。
これは分解後によく洗浄した上でそれこそガタがあるか回り方に異常がないかを確認します。チェック方法としては通常のベアリングとほとんど一緒です。
んでですね、このリフターブロック周りなんですけど、バラすのは簡単ですが組むのにはそれ相応の道具と知識が必要になってきます。
カムカバーやリフターもですが、あんまりバラすのはおすすめしません。
非常に単純な感じなんですが、意外とトラブルキングって感じの場所です。作業はくれぐれも慎重に。不安なようなら手を出さずバイク屋さんに持っていったほうがいいと思います。
タペットブロックはプラスチックで根気よく叩くのが良いのですね。
管理人さんの言う通りタペット周りは純正品が使われている印象を受けます。自分のも油圧タペットが1個故障したくらいで、恐らく、他は見る限りでは純正品のままのような気がしています。
リフターブロックの分解においてはオイルポンプ同様に素人には厄介ということですね。素直にリフターブロックがだめになったらプロに依頼するかリフターごと新品を購入する事にしたいと思います。
ありがとうございました。
前に組んだ人がg/kニスを多用に使ってる場合は本当ビクとも
しない物も偶にあります。
その場合はヒートガン等で温めて管理人さんの言うようにプラハンで
コンコン叩くです。
大体コレで外れます。
リフターブロック以外でも張り付き系結構いますよね。
あんまり取れないと怒りが湧いてきて
「そんなに一緒に居たいならそのままにしてやるわ！一生張り付いとけ！！」
とか思って立ち上がってどっかにいったりするんですが、5分後には戻ってきてまたコンコン始めたり…
こんなんだかからあんまり液体ガスケットを使いたくない
